车载AI，即车载人工智能系统，是集成于汽车中，基于人工智能技术实现环境感知、决策规划与人机交互的智能核心。其早期形态主要表现为车载语音助手，约2024年起，AI大模型开始广泛应用于车载领域。

目前市面上车载AI机器人分为两种，一种是车企原装实体机器人，车出厂就内置，和整车系统深度融合，能直接控制空调、座椅、车窗等硬件；另一种是后装的AI车载机器人‌，独立设备，放在中控台或吸附在屏幕上，插上就能聊，主打情绪陪伴。

车企原装实体机器人

蔚来NOMI

蔚来NOMI是蔚来汽车推出的智能车载人工智能系统，其名称取自英文“Know Me”的谐音，寓意“懂你”。该系统于2017年随蔚来首款旗舰SUVES8一同发布，是全球首个量产的车载人工智能系统。能识别多音区、感知情绪，长途主动提醒休息，还能解释车辆功能、回答智驾问题。

NOMI通过其硬件载体NOMI Mate与用户交互，并持续进行软件迭代升级。其系统经历了从基础语音助手到集成NOMI GPT大模型的演进，功能从执行语音指令扩展到具备全舱记忆、主动建议及AI场景生成等能力。

极氪EVA

主要是极氪车机里的智能语音助手‌，现在也有一款同名的‌车载机器人外设‌‌，两者可以联动使用。

Eva机器人以宇航员形象为设计灵感，与极氪车机智能语音助手数字孪生。产品不具备独立AI算力，智能交互依赖车机系统，可实现语音唤醒时的声源方向追踪、动态转向对话对象，并在车辆上电、熄火、切换驾驶模式等场景下匹配表情与头部动作，表情库与交互内容可通过车机OTA更新。

华为哈蒙蒙HAMOMO

哈蒙蒙（HAMOMO）是华为鸿蒙座舱AI陪伴机器人，联合珞博开发，该产品外观设计风格偏向可爱，可随身携带，能与华为小艺联动产生多种表情。

在车上，哈蒙蒙可吸附在屏幕上转动头部，与小艺配合使用；下车后，可作为独立AI陪伴设备继续使用。哈蒙蒙侧重于陪伴交互，小艺主要处理功能服务。

方程豹DIVA

首搭在方程豹方程S系列上，属于比亚迪智慧生态2.0的核心配件。DIVA智能表盘安装在中控台上方，靠PIN口固定，能显示时钟、车速、剩余续航，核心是拟人化交互——圆脸上有萌趣表情，和语音助手“你好小方”联动，说话时表盘切换表情、转向发声位置，像车里多了个活物。实用上对接疲劳监测，犯困时提醒。

后装AI车载机器人‌

豆猫DiMi

‌主打情绪陪伴的智能车载机器人，搭载豆包+DeepSeek双大模型，提供电池版与插电版等多种型号选择 。它并非传统的行车记录仪或导航设备，而是通过AI大模型与视觉传感器，为驾驶员提供拟人化的情感交互与娱乐陪伴，适合长途驾驶、通勤及车内休闲场景。

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MANGOGO

车载电子宠物。内置两套表情库，有多达 200 多种表情，能根据车辆的行驶状态，如加速、转弯、刹车等，做出相应的动画表情和音效，核心特点聚焦车况联动互动、智能感知、便捷续航与安装、个性化定制、手机互联OTA升级，主打驾驶情绪陪伴与趣味体验。

底部采用Type-C接口充电，正常情况下一周左右充一次电，续航可达10小时左右。此外，还推出了太阳能充电底座，无需频繁充电，放置在车内即可自动充电。自带磁吸底座，底座采用无痕背胶固定，可贴在车内任意平面上，安装简单且稳固。

Afoo阿福

Afoo阿福是GoodNothing推出的车载AI机器人宠物，主打萌系交互与轻量AI服务，核心定位是车内潮玩摆件+轻智能副驾。

可查天气、聊日常、简单问答，支持连续对话，无需反复唤醒。能通过语音控制自身动作与表情。通过运动传感器感知车辆启停、加速/减速，触发对应动态表情（如开心、惊讶），增强车内氛围感。

从原装实体机器人到后装陪伴设备，车载AI的产品形态正在分化，但方向是一致的：车不再只是执行指令的工具，而是开始“懂人”。

与此同时，行业共识正从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转变，竞争进入“拼算力”阶段；政策端也在加码，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》明确要求应用人工智能等技术，《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》也提出大力发展智能网联汽车，为产业创新和市场拓展创造有利条件。